İş Anlaşmazlıkları Artıyor
March 3, 2009
ÇİN 2008 yılı başında tamamen yenilenmiÅŸ “İş Akdi Yasasını” yürürlüğe soktu.
Aradan gecen 1 seneyi aşkın periyodun ardından, işgücü kaynaklı davalar %95 artış gösterdi.
Özellikle tekstil, ayakkabı ve oyuncak gibi katma deÄŸeri düşük ve emek yoÄŸun üretimin kümelendiÄŸi Guangdong Eyaleti’nde is uyuÅŸmazlıklarından kaynaklanan davaların sayısı %200′e varan artışlar gösterdi.
Küresel kriz ve işgücüne öncelik veren yeni is akdi yasası artışın ardındaki başlıca nedenler.
Özellikle Güneydoğu eyaletlerinden ithalat yapan ithalatçılarımıza çalıştıkları fabrikaların mali durumu konusunda hassasiyet göstermelerini tavsiye ediyoruz.
Anahtar Kelimeleryuan, Çin fabrikalari, fabrikalar, maliyetler, Hong Kong, İş, yasalar, sözleşme, anlasmazliklar, gümrükDolar/Renminbi Söylentileri
February 23, 2009
Geçen hafta “China Briefing Dergisi” tarafından yayınlanan bir iddia piyasayı karıştırdı.
Dergiye göre ÇİN Bankacılık Düzenleme Kurulu’ndan bir yetkili dolar/Yuan kurunun 7′ye çıkarılacağını iddia etmiÅŸ.
Yayının ardından “Bankacılık Düzenleme Kurulu” internet sayfasından kısa bir açıklama yaparak dergi haberini “saf uydurma- pure fabrication” olarak yalanladı.
Ayrıca böyle bir röportajın hiçbir yetkili ile yapılmadığını belirti.
Dolar/Yuan kurunun yukarı yönlü hareketinin kısa dönemde çok zor olduğunu tekrar vurgulamak istiyoruz.
ÇİN’den ihracat ve ithalat yapan firmalara önümüzdeki dönemde yapacakları ödemeleri bu noktayı göze alarak yapmalarını tavsiye ediyoruz.
Anahtar KelimelerHKD, Çin fabrikalari, Asya, yuan, gümrük, ekonomi, çinden makina ithalatı, uzakdogu, Çinle ticaret, sözleşmeGeçen hafta yılın ilk aylık ticaret rakamları yayınlandı.
February 18, 2009
Aralık ayındaki %2,8′lik düşüşün ardından, ÇİN’in ihracatı Ocak’ta %17,5 küçüldü. ÇİN’de zaten baskı altında olan imalat sektörü ve giderek kötüleÅŸen istihdam rakamları göz önünde alındığında durum iyi görünmüyor.
İthalat ise ihracattan çok daha hızlı bir bicimde düşüyor. Aralık ayındaki %21,3′luk düşüşün ardından, Ocakta ithalat tam %43,1 daraldı!
DiÄŸer taraftan, çok kötü gelen ticaret rakamlarına karşılaÅŸtırmalı bakınca durum düşünülenden iyi görünüyor. Çünkü diÄŸer ihracatçı Asya ülkelerinden gelen haberler ciddi anlamda kötü: ÖrneÄŸin Tayvan’ın ihracatı Aralık’ta %42 düşerken, Güney Kore’nin %17, Japonya’nın ihracatı ise tam %35 düştü. DiÄŸer Asya ülkelerinin hepsi de ÇİN’den daha kotu performans gösteriyor. Dolayısıyla rakip ihracatçılara göre ÇİN göreceli anlamda daha az ihracat kaybına uÄŸruyor.
Anahtar Kelimeleruzakdogu, ihracat, imalat, yuan, mevzuat, gümrük, Canton Fuari, Çin fabrikalari, Asya, Hong KongÇin’de Krediler Hızla Artıyor
February 17, 2009
Çin bankalarının büyük altyapı projelerine katılma çabalarına baÄŸlı olarak, Ocak ayında Çin’deki banka kredileri Ocak 2008′e göre %101′lik bir artış gösterdi. Çin bankalarının verdiÄŸi krediler, Ekim ayında 182 milyar Yuan (27 milyar $) olarak kaydedilirken, Ocak ayında 1.62 trilyon Yuan’a (237 milyar $’a) sıçradı ve Çin’in toplam likiditesi önceki yıla göre yaklaşık %20 arttı.
Birçok analist, kredilerdeki bu artışı, Çinli bankaların yol, demiryolu ve köprü gibi devlet altyapı projelerinin inÅŸaatlarına fon saÄŸlamaya yönelmelerine baÄŸlıyor. Pekin hükümeti, Kasım ayında 586 milyar $’lık bir ekonomik teÅŸvik paketi açıkladı ve enflasyonun kontrol altına alınmasıyla birlikte bankaları yeniden kredi vermeleri yönünde teÅŸvik etti. GeçtiÄŸimiz yılın Mart ayında %8.7′lik tepe noktasına ulaÅŸan enflasyon oranı Ocak ayında %1 seviyesine indi.
Hükümetin teşvik paketi, altyapı projelerini efektif bir şekilde canlandırdı. Bu projeler, kısmen her bölgedeki holding şirketleri vasıtasıyla finanse ediliyor. Hükümet, tüm projelerin yaklaşık üçte biri için finansman desteği sağlayacak.
Anahtar Kelimeleryuan, Çinle ticaret, Hong Kong, Çin fabrikalari, ekonomi, Asya, mevzuat, banka, çinden makina ithalatı, Çin2009′da Dolar / Yuan Kur Beklentimiz
February 13, 2009
ÇİN Hükümeti 2005 yılında sabit kur politikasını terk ederek, Cin parası Renminbi’yi (Yuan) kontrollü deÄŸerlenmeye bıraktı.  Dolar/Yuan kuru aradan gecen 3 yılda %20′den düşerek 8,27′den 6,80′lere geriledi.
Bir diğer anlatımla, ÇİN malları %20 daha pahalı hale geldi.
Ancak son aylarda kur 6,80′ler düzeyinde asili kaldı.
Konuya doların genel durumu acısından bakarsak, ayni dönemde dolar diÄŸer paralar karsında deÄŸer kaybetti.  Bu denge göz önüne alındığında, dolar/Yuan kurundaki düşüş fiili olarak %15′in altında kalıyor.
Kurun artmasına özellikle ABD ve Avrupa tarafından korumacı tedbirlerle karşılık verecektir.
Kurun azalmasına ise Cinli üreticiler tepki vereceği için düşüş yönlü bir hareket de oldukça zor görünüyor.
Dolayısıyla, önümüzdeki dönemde Dolar/ Yuan kurunda aşağı ya da yukarı yönlü keskin bir hareket beklemiyoruz.
Anahtar Kelimeleruzakdogu, dolar kuru, gümrük, Çin Ekonomisi, renminbi, sözleşme, Çin, Çin fabrikalari, Hong Kong, ekonomiÇin Deniz Taşımacılıgını Canlandırıyor mu
February 12, 2009
Baltık Kuru Yük Endeksi Dünya hammadde taşımacılığı maliyetleri için en güvenilen göstergedir.
Londra’da kurulmuÅŸ bulunan endeks, ÇİN’in emtia talebinin artması nedeniyle gecen hafta %50′den fazla yükseliÅŸ gösterdi. ÇİN talebine baÄŸlı olarak, bazı hammadde fiyatları da artış gösteriyor.
Hammadde talep artısının getirdiği pozitif dalga ile ÇİN borsası da Şubat ayinin ilk 10 gününde %13 değer kazandı.
Baltık Endeksi Dünya deniz taşımacılığının dibe vurduğu Aralık basından bu yana %148 değer kazandı.
Anahtar Kelimelerekonomi, Çinle ticaret, Çin, çinden makina ithalatı, deniz nakliye, mevzuat, Çin Ekonomisi, Asya, Baltık Endeksi, sözleşmeÇin Kaynaklı Demir Cevheri Talebi Navlunu Yükseltiyor
February 11, 2009
22 ana sevkiyat hattını kapsayan ve deniz taşımacılığının nabzını tutan Baltık Kuru Yük Endeksi, Capesize navlun fiyatlarındaki artışla desteklenerek geçen hafta sadece bir gün içinde %15 yükseldi. 1985′ten bu yana en yüksek sıçrama endeksin genel yükseliÅŸ trendi içinde gerçekleÅŸiyor.
Yükseliş özellikle Avustralyalı demir cevheri saglayıcısı PHP Billinton’un Çin’in talep artışına gittiÄŸini açıklamasıyla tetiklendi. Çin demir limanlardaki yoÄŸunluÄŸun aratması yükseliÅŸ trendini dogruluyor. Çin’de limana yanaÅŸmak için bekleyen yaklaşık 50 Capesize gemi bulunuyor.
- Net ağırlığı 50-60,000 ton arasında olan Supramak gemilerle gerçekleÅŸtirilen Hindistan-Çin cevher sevkiyatları da kiralama bedeli yaklaşık 14,000 $/gün (11$/ton) . Bu deÄŸer, Ekim ayında dibe vuran 2,000 $/gün’e göre belirgin bir artışı ifade ediyor.
- Tubarão-Çin arasında yapılan sevkiyatlar bir hafta içerisinde 5$/ton’un üzerinde yükselerek Ekim başından bu yana kaydedilen en yüksek seviyeye ulaÅŸtı.
- Brezilya-Rotterdam sevkiyatları 4 Åžubat’tan bu yana yaklaşık 3$/ton artarak 11.50$/ton’a ulaşırken
- Avustralya-Çin sevkiyatları yaklaşık 2.80$/ton artarak 10$/ton oldu.
Anahtar KelimelerUlaşım & Nakliye, mevzuat, navlun, demir, ekonomi, Çin fabrikalari, Çin Ekonomisi, çinden makina ithalatı, cevher, yuanÇelik Üreticileri Üretimi Arttırıyor
February 11, 2009
Çin’in en büyük 10 çelik üreticisi Aralık ayında 16.3 milyon ton ham çelik üretimi gerçekleÅŸtirmiÅŸ. Bu da, Kasım ayına göre %12.9′luk bir artışı gösteriyor. Aralık ayında en büyük 10 çelik fabrikasının üretiminde de, Kasım ayına göre %6.4 ile %30.3′lük artışlar yaÅŸandı.
10 fabrıkanın Çin’in toplam üretimindeki payı %43,1.
Çin’de 4 trilyon Yuan degerindeki paket altyapı projelerine odaklanıyor. Dolayısıyla paket piyasayı canlandıracaksa, önce çelik fabrikalarının hayata dönmesi gerekiyor!
Anahtar KelimelerÇinle ticaret, uzakdogu, fabrika, demir, ekonomi, gümrük, Hong Kong, Çin, mevzuat, sözleşme
Çin Çelik Devi Fiyatları Arttırıyor
January 30, 2009
Çin’in en büyük Çelik üreticilerinden bir olan Baosteel, bazı temel çelik ürünleri fiyatlarını 300 yuan civarında arttırdı.
Bu fiyat artışı, son 5 aydır düşen fiyatlar dikkate alındıgında oldukça anlamlı görünüyor.
Son 5 yıldır artan fiyatların ardından, Olimpiyat sonrasında yavaşlayan ekonomi ile birlikte çelik üreticileri fiyatları indirmeye başladılar.
* Marttan itibaren geçerli olacak fiyatlar, Çin Hükümeti’nin 586 milyar dolarlık teÅŸvik paketinin uygulamaya geçirilmesine denk düşüyor.
Anahtar Kelimelerçelik, sözleÅŸme, China, Çin, Çin Ekonomisi, Çinle ticaret, ekonomi, çinden makina ithalatı, gümrük, yuanÇin’de Çelik Sektörü Yeniden Yapılanıyor
January 30, 2009
Kesintisiz 5 yıllık bir büyüme periyodunun ardından, ÇİN’deki çelik üreticileri en zor günlerini yasıyor.
ÇİN’deki orta ve büyük ölçekli 71 çelik üreticisinin 48’i sadece gecen Kasım ayında 12,77 milyar dolar zarar bildirdi.
2009 çelik üreticileri için toparlanma çabaları ile geçecek zor bir yıl olacak. Üreticiler üretimin azaltılması, fiyatların indirilmesi ve maliyet kontrollerinin sıkılaştırılması gibi önlemleri tartışıyor.
Diğer taraftan, küçük ölçekli üreticiler birleşme ve satın almalar yoluyla dirençlerini arttırıyor. Bu haliyle ÇİN’de çelik üretim topografyasında yeniden yapılanmalar yaratıyor.
Örneğin, gecen yıl sonunda devlet şirketi olan Shandong Demir-Çelik ile özel sektör şirketi olan Rizhao Çelik Grubu birleşme anlaşmadı imzaladı. Bu anlaşma bir devlet şirketi ile özel demir çelik üreticisi arasındaki en büyük birleşme oldu.
Geçen Aralıkta 39 yerel Çelik şirketi birleşdi ve iki büyük çelik şirketine dönüştü. Bu birleşme özel sektörde ÇİN’in en büyük yeniden yapılanması oldu.
Bu birleşmeler, ÇİN Hükümeti tarafından da destekleniyor. ÇİN gecen Aralıkta benimsediği yeni strateji ile çelik piyasasını yeniden yapılandırmayı ve çelik devleri yaratmayı hedefliyor.
Sadi KAYMAZ
Satın Alma Müdürü


